Zwykły rower
Najtańszy start i dobry wybór na krótkie zmiany w centrum. Na pełnej zmianie, pod górę i pod wiatr szybko męczy — a to kilka godzin dziennie przez cały tydzień.
Rower elektryczny
Najczęstszy wybór kurierów w mieście. Rower ze wspomaganiem, które działa tylko przy pedałowaniu i wyłącza się przy 25 km/h, jest w przepisach rowerem: nie potrzebujesz prawa jazdy ani rejestracji, jeździsz drogami dla rowerów.
Najważniejsza jest bateria. Na pełną zmianę potrzebujesz dużej pojemności albo drugiej baterii na wymianę.
Skuter
Szybszy na długich trasach, ale potrzebujesz prawa jazdy odpowiedniej kategorii, rejestracji i ubezpieczenia OC. Do tego paliwo i przeglądy.
Auto
Daje zasięg i suchość w deszczu, ale w centrum miasta traci czas na korkach i parkowaniu. Do kosztów dochodzą paliwo, ubezpieczenie i strefa płatnego parkowania.
Własny czy wynajęty
Własny rower elektryczny to wydatek z góry, a naprawy są na twojej głowie. Najem kosztuje co tydzień, ale serwis i rower zastępczy są w cenie — awaria nie zabiera dnia pracy.
Na start, kiedy jeszcze nie wiesz, czy praca kuriera jest dla ciebie, najem jest bezpieczniejszy: nie zamrażasz pieniędzy w sprzęcie.
Potrzebujesz roweru do pracy?
Rower elektryczny z serwisem i rowerem zastępczym w cenie — od 170 zł za tydzień.
Częste pytania
Czy na rowerze elektrycznym potrzebuję prawa jazdy?
Nie, jeśli rower spełnia przepisy dla roweru: wspomaganie działa tylko przy pedałowaniu i wyłącza się przy 25 km/h.
Na ile wystarcza bateria?
Zależy od modelu, wagi i pogody. Przy każdym modelu w katalogu podajemy zasięg i czas pracy na jednej baterii.