Ta strona jest dostępna po polsku.

Przełącz

This page is available in English.

Switch

Ця сторінка доступна українською.

Перемкнути
Перейти к содержимому

Сервис

Ремонт аккумулятора электровелосипеда

Аккумулятор, который держит вдвое меньше, чем вначале, не всегда пора выбрасывать. Часто достаточно заменить несколько ячеек или плату BMS — это дешевле нового аккумулятора.

Когда приходить

  • Запас хода заметно упал за короткое время.
  • Велосипед выключается под нагрузкой, хотя индикатор показывает заряд.
  • Аккумулятор не заряжается до конца или зарядка сразу заканчивается.
  • Аккумулятор греется, вздувается или пахнет гарью — тогда перестань им пользоваться и не заряжай его.

Что делаем

  • Диагностика: замер напряжения каждой группы ячеек и проверка BMS.
  • Замена повреждённых ячеек — на точечной сварке, а не пайкой.
  • Ремонт или замена BMS.
  • Новая сборка ячеек в существующий корпус.

Безопасность

Литиевый аккумулятор — самая требовательная часть электровелосипеда. Механически повреждённые и вздутые сборки мы не ремонтируем — в таком случае прямо говорим, что нужен новый аккумулятор.

Опиши поломку

Напиши в Telegram или WhatsApp и приложи фото или короткое видео. Ответим, что это может быть и когда приехать.

Частые вопросы

Есть ли смысл ремонтировать аккумулятор?

Если повреждена часть ячеек или BMS — обычно да. После диагностики говорим, сколько стоит ремонт, а сколько новый аккумулятор. Решаешь ты.

Сколько длится ремонт аккумулятора?

Зависит от наличия ячеек. Срок называем после диагностики.