Ta strona jest dostępna po polsku.

Przełącz

This page is available in English.

Switch

Эта страница есть на русском.

Переключить
Перейти до змісту

Сервіс

Ремонт мотора електровелосипеда

Мотор-колесо рідко ламається повністю. Найчастіше зношуються шестерні, підшипники або датчики — і це можна відремонтувати замість купівлі нового мотора.

Симптоми

  • Мотор шумить, скрегоче або стукає на старті.
  • Допомога зникає, хоча акумулятор заряджений.
  • Мотор смикає або вмикається із затримкою.
  • Допомога працює через раз — після калюжі чи на нерівностях.
  • У мотор-колеса люфт або воно крутиться туго.

Що ремонтуємо

Якщо пошкоджена обмотка або ремонт вийде дорожчим за новий мотор, кажемо про це після діагностики й пропонуємо заміну.

  • Планетарні шестерні — у моторах із редуктором зношуються найшвидше.
  • Підшипники мотора.
  • Датчики Холла й датчик педалювання.
  • Кабель мотора й роз’єми — перетерті, залиті, з окисленими контактами.
  • Герметизація після потрапляння води.

Чому в кур’єра мотор ламається швидше

Кілька годин їзди на день, постійні старти з місця, дощ і сіль узимку. Мотор, який у звичайного велосипедиста живе роками, у кур’єра зношується за кілька місяців. Тому під час ремонту ми перевіряємо й те, що зламається наступним.

Опиши поломку

Напиши в Telegram або WhatsApp і додай фото чи коротке відео. Відповімо, що це може бути і коли приїхати.

Часті питання

Ремонтуєте задні й передні мотор-колеса?

Так. У мотор-колеса треба відключити кабель і зняти колесо — ми робимо це щодня на своєму парку.

Скільки коштує ремонт мотора?

Залежить від того, що зносилося. Ціну називаємо після діагностики й завжди до ремонту.